Gardez le chantier en mouvement.

Un raccord manquant transforme une matinée simple en aller-retour à l’atelier. Chez un artisan local, le matériel reste rarement au même endroit : le mastic est dans le camion, la visserie sur une étagère de l’atelier, et les bâches sont restées sur le chantier d’hier. La difficulté est de savoir ce qui est disponible avant de partir. Tana vous aide à enregistrer matériaux et consommables selon leurs lieux de rangement réels, donnant à l’équipe un point de départ pour décider de ce qu’il faut charger.

Créez des rangements qui correspondent aux endroits que votre équipe utilise déjà. Un véhicule, un coffre de chantier et un rack d’atelier peuvent chacun contenir des quantités enregistrées du même article. Utilisez les emplacements pour regrouper les rangements d’un bâtiment ou d’un chantier, et indiquez tailles ou spécifications utiles dans les noms d’articles. Les photos aident les collègues à reconnaître l’emballage d’un mastic ou d’un raccord précis. Consulter la fiche répond alors à une question pratique : la quantité est-elle sur l’étagère de l’atelier, ou enregistrée ailleurs ?

Enregistrez les livraisons à l’arrivée et déduisez les quantités au fur et à mesure de leur usage. Quand du stock passe d’un endroit à un autre, gardez les deux fiches alignées sur le déplacement réel. Convenez si une quantité désigne un paquet, une cartouche ou une pièce, pour que les chiffres restent compréhensibles par toute l’équipe. Définissez des seuils pour les consommables courants, gants et visserie par exemple, afin de signaler un total enregistré faible. Utilisez cette information avec les besoins du prochain chantier pour décider quoi acheter ou ramener à l’atelier.

Commencez par un seul camion ou par l’étagère qui cause le plus de rachats inutiles. Étiquetez le rangement d’un code QR, rendez les articles familiers consultables et utilisez un CSV filtré pour un comptage avant une semaine chargée. Ce que vous construisez est une fiche de stock pratique : quel matériau, combien il en reste, et quel camion ou rack le contient. Sa valeur tient à la facilité de partage — surtout quand la personne qui a manipulé le carton en dernier est déjà sur un autre chantier et ne peut pas décrocher.