Dla warsztatów
Niech podnośnik pracuje.
Części gotowe, zanim auto wjedzie na stanowisko.
- Części według stanowisk i półek.
- Zapis zużycia przy naprawie.
- Wczesne wychwycenie braków.
Niech kolejna naprawa zacznie się od części pod ręką.
Warsztat potrafi stracić na drobiazgu tyle samo czasu co na dużym podzespole. Rękawice, spinki, filtry, środki czystości i zwykłe łączniki schodzą przez cały dzień, czasem z kilku stref naraz. Paczka, która wczoraj wyglądała na pełną, przy kolejnym aucie może być prawie pusta. Tana daje warsztatowi wspólny zapis tych codziennych rzeczy i pomaga sprawdzić, co policzono i gdzie leży, w trakcie przygotowań do kolejnej naprawy.
Zbuduj miejsca przechowywania wokół półki z częściami, stanowisk i szafek, z których już korzystacie. Nazywaj pozycje indeksami, rozmiarami lub kodami producenta zrozumiałymi dla waszych mechaników i dodaj zdjęcie tam, gdzie podobne opakowania mylą. Trzymaj różne produkty osobno, nawet jeśli zwykle leżą razem. Tana zapisuje te informacje o stanie, które wprowadzisz: jak nazywa się pozycja, ile zostało i która półka lub które stanowisko ją trzyma.
Dodawaj ilości przy dostawach i odejmuj, gdy części lub materiały idą w ruch. Jeśli zapas przechodzi na inne stanowisko, zaktualizuj odpowiednie miejsca, by koledzy wiedzieli, gdzie szukać. Wybierz spójną jednostkę dla pozycji pudełkowych i luzem. Ustaw progi dla często używanych materiałów, żeby wyróżnić niskie sumy, a potem przejrzyj je razem z pracami już zapisanymi w grafiku. Decyzje zakupowe zostają u tych, którzy znają zlecenia; zmienia się tylko to, że zaczynają od policzonej liczby, a nie od domysłu.
Możesz zacząć od jednej szafki z materiałami, zamiast katalogować każdą część w warsztacie. Znajdź pozycję przez wyszukiwanie albo obsługiwane skanowanie kodu, a na miejscach przechowywania naklej etykiety QR, by łatwiej sprawdzać zawartość. Przefiltrowany CSV wesprze okresowe liczenie w spokojniejszej chwili. Utrzymywanie tych drobnych zapisów pomaga kolegom przygotowywać sobie nawzajem pracę — zwłaszcza przy zmianie warty albo gdy mechanik zwykle prowadzący magazynek stoi przy aucie.