Za autoservise

Neka dizalica ne stoji.

Delovi spremni pre nego što auto stane na dizalicu.

  • Držite delove po mestima ili policama.
  • Beležite potrošnju po popravci.
  • Uočite deo koji nestaje na vreme.

Neka sledeća popravka počne s delovima nadohvat ruke.

Servis može na sitnici da izgubi isto toliko vremena kao i na velikom delu. Rukavice, kopče, filteri, sredstva za čišćenje i uobičajeni pričvrsni elementi troše se ceo dan, ponekad s više radnih mesta istovremeno. Kesica koja je juče izgledala puna može biti gotovo prazna kad stigne sledeći auto. Tana daje servisu zajednički zapis o tim svakodnevnim stavkama i pomaže timu da proveri šta je prebrojano i gde se nalazi dok se priprema sledeća popravka.

Postavite mesta čuvanja oko police s delovima, servisnih mesta i ormana s materijalom koje već koristite. Imenujte stavke šiframa, dimenzijama ili oznakama proizvođača koje vašim mehaničarima nešto znače, i dodajte fotografiju tamo gde slična pakovanja zbunjuju. Držite različite proizvode odvojeno i kad obično stoje zajedno. Tana beleži one podatke o zalihi koje unesete: kako se stavka zove, koliko je ostalo i koja je polica ili mesto drži.

Dodajte količine kad stignu isporuke i oduzmite kad se delovi ili potrošno koriste. Ako zaliha pređe na drugo mesto, ažurirajte pogođena mesta čuvanja kako bi kolege znale gde da traže. Izaberite ujednačenu jedinicu za stavke u kutijama i u rasutom stanju. Postavite pragove za često korišćen materijal da se niski zbirovi istaknu, pa ih pregledajte zajedno s poslovima koji su već u planu. Odluke o naručivanju ostaju onima koji poznaju poslove; menja se samo to što kreću od prebrojanog broja umesto od procene.

Možete početi jednim ormanom potrošnog materijala umesto da unosite svaki deo u servisu. Pronađite stavku pretragom ili podržanim skeniranjem barkoda i stavite QR nalepnice na mesta čuvanja kako bi se sadržaj lakše proveravao. Filtrirani CSV podržava povremeno brojanje u mirnijem trenutku. Održavanje tih malih zapisa pomaže kolegama da pripreme posao jedni drugima, naročito pri smeni ili kad je mehaničar koji inače vodi magacin delova zauzet autom.